• Hittebestendige plamuur tbv poedercoaten

2K Plamuur

Debrasel Alsi 12 Hittebestendige Plamuur in blik

Debrasel Alsi 12 Plamuur is een extreem harde en sterke Hittebestendige 2K plamuur die gebruikt kan worden op alle metalen, aluminium en hout. Deze 2 componenten plamuur wordt zo extreem hard dat hier zelfs een schroefdraad in getapt kan worden. Hierdoor is de Debrasel Alsi 12 ook een zeer geschikte plamuur voor het restaureren van motorblokken. De Debrasel Alsi 12 2K plamuur is de ideale plamuur voor het herstellen van carrosserie-onderdelen, plaatwerk en andere metalen met roestwerende eigenschappen.

Alsi 12 is bestand tegen koolwaterstof, benzine, dieselbrandstof en bepaalde zuren (batterij). Afhankelijk van de toepassing en ondergrond is Alsi 12 bestand tot kortdurend temperaturen tot 500°C – doe eerst een test !!

Droogtijd ca. 10 minuten.

Debrasel Alsi 12 is uitermate geschikt als tinvervangend product en dus ideaal voor het herstellen van roestproblemen. Daarnaast wordt dit product ook gebruikt bij schadeherstel voor het roestvrij afwerken van lasnaden en het dichten van kleine gaatjes of scheurtjes in de carrosserie. Ook het roestvrij afwerken van raamsponningen is met Debrasel erg makkelijk.

 

Hittebestendige plamuur

Debrasel Alsi 12, 2 componenten plamuur is hittebestendig tot 200 graden Celsius. Doordat deze 2K plamuur bestand is tegen hoge temperaturen, is deze ideaal geschikt voor het plamuren van onderdelen die extreem heet worden. Denk hierbij aan het plamuren van uitlaten, spruitstukken, motorblokken etc.

Waar kan ik de Debrasel Alsi 12 plamuur voor gebruiken?

De Alsi 12 plamuur van Debrasel is een veelzijdig toepasbare plamuur. Deze plamuur is van hoogwaardige kwaliteit dat deze voor vele doeleinden gebruikt kunnen worden. Debrasel 2 componenten plamuur staat bekend om zijn extreem harde droging waardoor deze plamuur gebruikt kan worden bij het herstellen van afgebroken hoeken op carrosseriedelen, schroefgaten gevuld kunnen worden, afwerken van lasnaden en het dichten van kleine gaatjes of scheurtjes in de carrosserie. Ook het roestvrij afwerken van raamsponningen of felsnaden!

  • Hervormen van hoekige randen
  • Glad maken van oppervlakken
  • Barsten in de karter, gescheurde cilinderkoppen en motorblok, lekken in benzinetank, dieseltank of waterreservoir
  • Voor de waterdichtheid van een gekraste vijzel
  • Om draad op stukken te repareren